Indukto Preheating Welding Aŭtomobilaj Partoj

Priskribo

Indukta Antaŭ-Hejtado-Veldado de Aŭtomobilaj Partoj Kun Indukta Hejta Ekipaĵo

Objektivo Antaŭvarmigi la kudradon de kamiona akso al pli ol 300 ° F ene de 15 sekundoj por velda apliko kaj konservi temperaturon ene de la velda zono dum 15 sekundoj post kiam la potenco estas
malŝaltita.
Materiala ŝtalo kamiono akso; 350 ° kaj 400 ° F temperaturo indikanta farbon; 350 °, 375 ° kaj 400 ° F temperaturo indikante "krayojn"
Temperaturo 350 ° F
Ofteco 75 kHz
Ekipaĵo DW-HF-35kW-elektroprovizo, fora termika stacio kun kvar 1.2 μF-kondensiloj kaj speciale desegnita kreska indukta bobeno.
Procezo Fiksaĵo estis konstruita por turni la akson 400 ° en 15 sekundoj kaj la indukta bobeno estis metita super la akson. La cirkonferenco de la akso (sub la volvaĵo) estis pentrita kun 350 ° kaj 400 ° F-temperaturo indikanta farbon. Dum la akso estis rotaciita, RF-potenco estis uzata dum 15 sekundoj. Ĉiuj
de la farbo degelis, konfirmante ke la aksa temperaturo superis 400 ° F. La RF-potenco estis malŝaltita kaj la temperaturaj "kolorkrajonoj" tuj estis metitaj kontraŭ la akson por kontroli temperaturon. La 400 ° F-kolorkrajono ne degelis; la 375 ° F-kolorkrajono degelis dum 15 sekundoj; la 350 ° F-kolorkrajono degelis por 30
duaj.
Rezultoj La ŝtala akso estis varmigita ĝis pli ol 400 ° F ene de 15 sekundoj kaj temperaturoj super 350 ° F estis konservataj dum 30 sekundoj post kiam la elektro malŝaltis, plenumante la postulojn de la veldanta aplikaĵo.